В свою недавнюю поездку на Байкал я поехал с двумя фото-рюкзаками. В одном стандартный комплект техники - камера, объективы, штатив. В общем, земной набор. Во втором новая игрушка новый рабочий инструмент - квадрокоптер DJI Phantom 4 PRO. Новая степень свободы.

 

Так получилось, что вопрос с покупкой коптера решался в последние дни перед выездом. Нужно было думать быстро. Стоит ли везти такую технику в поездку, имея только пару часов налета? А не лопнет ли семейный бюджет от такой покупки? А не разгрохаю ли я своего летуна об скалы? Но куда важнее был вопрос: Phantom 4 Pro или Mavic Pro? С одной стороны максимальное из доступных мне дронов качество картинки. С другой - бескомпромиссная мобильность. Качество картинки победило.

Я долго думал, куда же мне дальше развиваться. Теперь понимаю, что правильный ответ - вверх. Каждый раз на рассвете и закате я оставлял самое топовое время для съемки с земли. Но час до этого я тратил на то, чтобы поснимать с воздуха. Сказать, что пилотировать - круто, значит не сказать ничего. Я очень быстро освоился с управлением и даже начал наглеть - отключать датчики дистанции, чтобы подлетать к наплескам или делать пролеты через пещеры. Техническая сторона пилотирования очень быстро отошла на второй план, и я начал получать чистое удовольствие от процесса. Квадрокоптер открывает совершенно новые ракурсы, дает новую свободу и позволяет по-другому взглянуть на привычные локации. Вот, к примеру, мыс Хобой, как мы видим его с земли:

А вот он же с воздуха:

Остров Огой с земли похож на Ледокол или клык какого-то гигантского монстра

А с воздуха становится понятно, что это спящий дракон

Закат со скал на южной оконечности Ольхона выглядит вот так:

А еще с этих скал можно взлететь и рассмотреть все заливы и мысы этой самой южной оконечности Ольхона:

И конечно же квадрик позволяет снимать абстрактные сюжеты, которых на Байкале и без его помощи можно найти немало:

Выбор Фантома поставил передо мной одну сложную задачу - как его таскать. Мавик в этом смысле гораздо проще - закинул в фото-рюкзак вместо одного не самого крупного объектива и пошел. С Фантомом такой номер не пройдет - нужен отдельный рюкзак.

 

Помните, я уже писал про рюкзак Manfrotto 3N1-36? Так вот, он разрабатывался не только как фото-рюкзак, но и как дом для коптера. В него идеально влезает Phantom 4 Pro, пульт, пара аккумуляторов, в отделение для ноута ложится iPad Air, с которого я пилотирую (безумно круто управлять с такого телевизора, благо в держатель Фантома он влезает). По карманам можно распихать зарядки и провода. Верхнее отделение после упаковки коптера ужимается, но даже в таком состоянии в него может влезть камера формата micro 4/3 (Panasonic, Olympus, давайте дружить? ;)

Больше всего я боялся, что с двумя здоровыми рюкзаками меня просто не пустят в самолет - заставят что-то сдавать или докупать. Но ни в московском Домодедово, ни в аэропорту Иркутска на посадке у меня проблем не возникло. Так что летайте спокойно. Чистого неба и отличных кадров с новых неожиданных ракурсов!